外壁は、月日が経つと必ず劣化の症状が現れます。外壁や屋根の色褪せや苔などの発生、チョーキング現象やクラックの発生なども経年劣化の一つです。
「特にクラックは外壁にヒビが入っている状態なので、家が壊れてしまうのではないか？」「雨漏りするのではないか？」等、不安に思う方も多いのではないでしょうか？
今回は、クラックでお悩みの方にそれぞれの原因をわかりやすく紹介しています。
ヘアークラック(塗料のヒビ割れ)
主にモルタル外壁やサイディングなどの外壁塗装がされている外壁材で発生するヒビ割れです。
ヘアークラックは外壁材のヒビ割れではなく、外壁の表面に塗られている塗料が経年劣化で硬化してヒビ割れを起こしている現象です。
早急に補修を行う必要はありませんが、外壁塗装を検討する目安となる劣化症状になります。
構造クラック
構造クラックは、地震や地盤沈下などの大きな外的圧力によって発生するクラックです。主に幅が0.3mm以上、深さが5mm以上のクラックを総称して構造クラックと呼ばれています。
構造クラックは外壁自体が歪んでしまうことが原因で生じているヒビ割れなので、そのまま放置をするとヒビ割れの幅が広がり、深くなっていきます。最終的には雨漏りや外壁がごっそりと剥がれてしまうようになるので、早急に補修をしなければいけません。
乾燥クラック
モルタルやコンクリートなどの湿式工法(コテなどを使用した塗り壁工法)で施工された外壁は、乾燥する過程で水分の蒸発による伸縮が生じます。乾燥クラックは、モルタルやコンクリートが完全に乾燥をする前に塗装をしてしまうことで発生します。
乾燥クラックのヒビ割れは拡大することは無いので、外壁塗装の際に、微弾性塗料(伸縮性のある塗料)で下塗りをすれば簡単に補修することができます。
開口クラック
開口クラックとは、窓枠や扉など、開口部周辺に発生するヒビ割れです。
開口部は上下左右に力がかかりやすく、建物が受ける揺れなどによって外壁がズレ、開口部の端から斜めに亀裂が入ります。
完全に原因を取り除くのは難しく、放置するとクラックから内部に雨水が侵入してしまうため、気付いた時は早めの対処が必要です。
その他の原因でのクラック
車や電車の振動
線路沿いや大きな道路沿いの近くにお住いの場合、その他の原因で車や大きなトラック・電車などが通過する際に、必ず振動が生じます。この振動が地面を伝って、建物に振動を与えてしまうため、外壁にヒビ割れを起こしてしまうこともあります。
地震などの揺れ
地震による揺れが原因で、家の外壁塗装がヒビ割れることもあります。地震の場合、表面の塗装部分だけではなく外壁材そのもののヒビ割れしている可能性が高いです。
クラックのメンテナンス方法
クラック幅0.2mm以下の場合
クラックの幅が0.2mm以下のヘアークラックであれば、シーリング材を充填するシール充填工法もしくは、微弾性フィラーの擦り込みが有効です。塗り替え工事の際に下塗材で行う補修方法です。ヒビ割れ箇所に微弾性フィラーを擦り込み、ヒビ割れに追従させます。その後、上塗材を2回塗布することでヒビ割れを表面化させないように保護します。
クラック幅0.3mm以上の場合
一方、幅が0.3mm以上のクラックや、深いクラック、構造クラックの場合は、Uカット工法が推奨されます。
Uカット工法は、クラック部分を電動工具（ディスクグラインダー）を使用し、U字型に切り込み、シーリング材を充填することで、クラックの再発を防ぎます。
まとめ
外壁も屋根もきちんとメンテナンスを行わないとお家に悪影響が出て来る可能性があります。
また、見た目はもちろん、雨漏りやヒビ割れは放っておくと深刻なダメージを受けるので補修は必要になりますので、外壁にクラックが出てきて気になるようでしたら一度、愛情ペイントにご相談下さい♪
こちらのコラムを見て興味をお持ちになったり、わからないことがございましたら、ぜひ愛情ペイントにご相談ください♪
静岡市での外壁塗装・屋根塗装・防水工事なら愛情ペイントへ！
まずは、ご相談から♪
編集者プロフィール
代表取締役 五十嵐友清
住宅塗装ひと筋、完全自社施工で
外注・下請け一切無し！
この道30年以上のベテラン職人。平成17年に独立して以来、同じ志を持った職人たちと共に、住宅塗装のプロ集団として活躍しています。通常こういったリフォーム業界は、お客様と施工業者との間に受注を担当する営業マンが入ることが多いと言います。しかし愛情ペイントは、すべて自社施工。自社の職人たちが、ていねいに手塗りで仕上げます。
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